你对托盘的认知还太肤浅？它到底能给物流行业带来哪些价值？

托盘很不起眼，却内容丰满。

写托盘文章的初衷

在《物流沙龙》上写过三篇小文，当时文尾的作者简介是这样描述的：物流极度热爱者，物流江湖晚辈，心系我国物流业态发展，正在实践探索着我国物流创新与变革之路。

从物流领域到托盘领域，我自觉还只是个行业晚辈（做这行的人并不多，但前辈们值得尊重），纵使有很多想法，也不愿去敲字成文，所以我打心里佩服那些敢说敢写敢做的80后们，他们才真正是领略到了互联网时代“开放”与“分享”精神的人。

只是，在物流沙龙的鱼乐引导下，我又鼓起勇气写这么一篇，我知道它只是茫茫物流文海里的一小篇，但也希冀能启发或影响到一小撮人。鱼乐一句话启发了我，她说：物流行业对托盘的认知还太肤浅了，你们算是最了解的那批人，你们应该让更多的人去理解它。

纵使如此，我依旧要强调，我只是个干活的。

托盘很不起眼，却内容丰满

其实没有必要在面对一群物流读者时去过分强调“托盘”这个概念，但是如果有人问：托盘是啥？你就可以视他为傻子，立马略过；如果他说：哦，你说的就是那种仓库用来放货的木板子吧？还好，这个人还知道点，不过形容得也忒寒碜了点；

他也可能这么说：托盘这东西便宜但非常实用。算是说了一句好话，但一听也感觉不对，心里想我们是卖便宜托盘的吗？托盘因为便宜所以被人忽视、被人瞅不起吗？他若说：我们托盘都是租的，质量很好，租金也不贵。我的乖乖，好像找到知音了，感觉是个有想法的人；

他要是这么说：国家在着力推动物流标准化建设，托盘标准化应用和循环共用是个趋势，而且国家政策只鼓励租赁，不鼓励购买。啊，懂行，理解到位、有层次了。

自2014年11月，国家商务部主导的《商贸物流标准化专项行动计划》在全国各城市铺开推进以来，整个物流界都开始认识到托盘的重要性，大家一说起托盘，就大呼：托盘好啊，托盘标准化势在必行，货物以后都要带托运输，托盘循环共用是利国利民的事。

我边干活时边思索着，国家意愿并不一定代表行业意志和企业信心，一个试点城市给1个亿，每个试点企业给个几百万，市场一下热闹起来，表面上看响应如云、拍手称好，但托盘用户真正怎么想的，国家知道吗？地方政府知道吗？

在这样一个长期不太规范、缺乏规则的行业里，补贴或利诱可能压根改变不了行业本身的“劣根性”。但作为一个托盘行业的从业者，我以人民的名义保证，誓死捍卫国家意愿。

回到本标题，托盘在大多数物流人的认知里确实很不起眼，理解不太到位。很多人只从托盘“静”的状态去理解它，比如只用它来垫仓和用于仓库内的货物搬运、存放，或者用它配合货架使用，从而成为一个SKU；

但其真正价值在于“动”，如果托盘能随货物一起出仓、进车，并在下游回收再利用或在整个供应链内连续循环使用，那么它就不辱使命了；如果在“动”的价值上做衍生，你就会把托盘视为一个“空间单元”（或叫载体、媒介），包含四重“单元”功能.