托盘、料箱等物流器具的共享经济，会成就物流基础设施级的超大企业吗？
忽如一夜春风来，千树万树梨花开， 共享经济，似天上掉下的林妹妹，突然一下子出现在每一个人面前，现在，不谈点共享经济，都不好意思参加朋友的晚宴。
滴滴打车几乎已经在中国一统天下，听说已经在“国内大半城市”开始了盈利，16年更是拿到了超级土豪苹果的10亿美元投资，每到节假日，摩拜和ofo等在深圳美丽的深圳湾公园挤成了另外一个彩色的海洋，手机电池共享设备的来电科技令人瞋目结舌地一个月内吸引了12亿人民币的融资，AIRBNB已经成就了3000万旅客住宿服务。。。
共享经济的确已经在绿色经济和可持续发展扮演了越来越重要的角色，在目前实体企业乏善可陈的环境下越发显示出稀有资源的地位，所以不难理解在资本市场烧得的吱吱作响，网路大伽，玉树临风的“网红”吴晓波老师在5月份连发两篇这个话题的文章， “共享经济已成为资本傀儡，背后是腾讯和阿里的暗斗” 共享经济看似资本狂欢，但它能火离不开这个原因“